有一些保养检查可能正好归入,也可能未能归入按照行车里程数或工作小时数来确定的保养日程中,而仅是在一年内进行一次或两次。
清洗冷却系(秋季)
冷却系必须清洁以使其工作正常。系统中的水垢降低了它从水套吸收的热量和散热器排出的热量,使用清洁的水以避免堵塞散热器的缸体中几百条细小水道。对于被水垢和沉积物堵塞了散热器芯、加热器芯、机油冷却器和气缸中的水道,用化学清洗剂清洗、中和冲洗。
化学清洗
如果铁锈和水垢多了,就应对系统进行化学清洗。使用一种好的冷却系清洁剂,如硫酸氢钠或草酸,然后是中和剂和冲洗。
压力冲洗
在加入防冻剂之前先要冲洗散热器和汽缸体,或在用过的或大修过的发动机上加装水过滤器。
压力冲洗散热器时,打开上下软管接头并拧紧散热器盖。在上下水管接头上使用软管接头可以方便工作。将枪喷嘴镰刀下水管让水充满散热器。然后逐步加大气压以免胀裂散热器芯子。停止进气,让散热器重新进满水,然后又加气压,如此反复进行,直到从散热器出来的水变清为止。
注意:在开始使水流出时不要使用过大的气压,以免胀裂散热器芯子
沉积物和赃物,除了积沉在散热器芯子中外,也沉积在气缸体的槽、坑中。卸下节温器,用水冲洗汽缸体。将下面出水口关小直到气缸体中充满了水,施加空气压力迫使水从下面出水口流出。如此反复进行,直到流出的水变清为止。
更换水管(需要时)
检查机油滤清器和冷却系统的软管和软管接头,看有无渗漏及损坏。损坏了的软管的碎片进入冷却系统或润滑油系统会限制甚至堵塞散热器芯子的细小水道和机油冷却器,部分地停止循环所以需要时更换之。