直流电机的运行状态，一般有个直流电机的功角——负荷曲线。当功角达到90度时，一般为直流电机的静态稳定极限，而超过90度后进入进相运行，系统在扰动下及其不稳定，静态稳定是指电网参数不变，只是本机的出力有波动时，能回复到原来的稳定状态的特性。
动稳定是指电网参数发生变动，本机能在新的平衡点保持稳定的特性。制造商使用参数大多都会用G/KW.H，其意思是指直流电机组一千瓦一小时耗多少克（G）油，再将单位换成升（L）从而就能知道你一小时耗油成本。前应测量定子和励磁回路的绝缘电阻以及吸收比，定子的绝缘电阻不得低于上次所测值的30％。
励磁回路的绝缘电阻不得低于0.5MΩ，，吸收比不得小于1.3，并应做好测量记录。跳动及冒火花现象。待运转稳定，频率、电压达到额定值后，方可向外供电。载荷应逐步增大，三相应保持平衡。有自动励磁调节装置的，可在功率因数为1的条件下运行，必要时可允许短时间在迟相0.95—1的范围内运行。
切断直流电机供电主开关，将励磁变阻器复位到电阻大值位置，使电压降至低值，再切断励磁开关和中性点接地开关，停止内燃机运转。接柱导线拆下，再将量程为20A左右的直流电流表正极接直流电机“电枢”，负极导线接上述拆下接头。当发动机在中速以上运转时，电流表有3A~5A充电指示，表明直流电机工作正常，否则直流电机不发电。如果不发电，着车后电压严重降低，常常会低到12V以下。若测的电压为蓄电池电压，则表明直流电机不发电。
柴油机正常运转的先决条件是雾化良好的柴油能准确及时地喷入燃烧室内，并且燃烧室里的压缩空气要达到足够的温度才能着火、爆发。要满足这两个条件，就必须在柴油机起动时有足够高的转速和使气缸内有一定的温度。柴油机不能起动时，应从起动工作、柴油机燃油供给系统和压缩等方面寻找原因。
1、环境温度太低：气温低的情况下，应做好柴油机的预热工作，否则不易起动。
2、起动转速低：对于手摇起动的柴油机来说，应逐渐加大转速，然后将减压手柄扳到非减压位置，使气缸内有正常的压缩。如果减压机构调整不当或是气门顶住了活塞，往往会感到摇车很费力。其特点是曲轴转到某一部位就转不动了，但能退回来。此时，除了检查减压机构外，还应查看正时齿轮啮合关系是否错了。而对于使用电起动机的柴油机，如果起动转速极其缓慢，大多系起动机无力，并不说明柴油机本身有故障。应对电器线路方面进行详细检查，判断蓄电池是否充足电，各导线连接是否紧固及起动机工作是否正常。
3、气缸压缩力不足，
电机维修如今受到各大加工行业的欢迎，这同电机高效率的应用是密不可分的。电机维修如何把电机的效率提高需要我们自己写分析。数控机床当中，电机通常情况下所采用的是变频调速方法。
目前有普通的变频驱动与控制、矢量控制驱动器的驱动与控制及其直接转矩控制不同的控制方式。那么这些电机的控制有与众不同的用途。
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